Tunkers德克斯夾緊器注意事項
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產品名稱: Tunkers德克斯夾緊器注意事項
產品型號: V 50.1 BR3 A81 T12 5°-135°CN
產品展商: 德克斯TUNKERS
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簡單介紹
Tunkers德克斯夾緊器注意事項
緊湊型夾具，輕質設計，帶膝蓋杠桿機構可在10至135°（V…）范圍內無級調節(jié)開啟角度。整體式外殼由*強度鋁材料制成。集成氣缸?40 mm。夾臂，帶夾爪、輪廓塊或夾緊螺釘?shù)陌惭b。前后蒙版孔圖案。選項：打開和關閉位置的位置感應。
Tunkers德克斯夾緊器注意事項
的詳細介紹
Tunkers德克斯夾緊器注意事項
可交替配備膝蓋杠桿機構或曲線驅動機構。整體式外殼，全封閉，鋁制。集成機械和扁平圓柱體尺寸40。叉形夾臂，帶輪廓件安裝架。開啟角度可無級調節(jié)，范圍為15°至135°。選項：用于自保持的集成截止閥，用于打開和關閉位置的感應傳感（耐焊接）（T12），手柄（Z）
在夾緊操作中，氣缸作用于一個集成的肘節(jié)聯(lián)動，啟動夾爪并加強壓力。這個鉗口的打開和關閉位置指示給控制器該系統(tǒng)采用集成式位置傳感盒。
由于氣動夾具不是獨立設計的完整的工具，它沒有配備任何獨特的安全措施或設備。只有正確安裝，才能滿足安全要求根據(jù)規(guī)定的安全規(guī)定，將其裝入裝配系統(tǒng)。
可變***夾具，用于夾緊車身部件，具有可連續(xù)調節(jié)的開啟角度和新的力優(yōu)化膝蓋杠桿機制。使用與Vario夾具相同的力，使用較小的氣缸直徑，因此空氣消耗量減少了30%。40號橢圓形圓柱體。叉形夾臂，帶有標準孔圖案，用于適應輪廓塊。開啟角度可在5°至135°范圍內連續(xù)調節(jié)。新的兩件式開關，便于更換。
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較*的加工的形狀尺寸。
緊湊型夾具，帶膝蓋杠桿機構，連接尺寸兼容50/63?？蔁o級調節(jié)的開啟角度范圍為10至135度（V…）。整體式外殼，集成氣缸直徑。40毫米。夾臂，帶夾爪、輪廓塊或夾緊螺釘?shù)陌惭b。前后蒙版孔圖案。選項：打開和關閉位置的位置感應。
緊湊型夾持器，帶肘節(jié)機構，全封閉機械裝置，*強度鋁材料單塊外殼，集成氣缸?40 mm，一個帶夾爪適配器的驅動夾臂，輪廓塊或壓力螺釘，前部安裝的孔型，可選擇軸夾W…，可選：集成打開和關閉位置傳感（T12）
氣缸 TUNKERS V2 40 BR2 A11 T12 90°CN
氣缸 TUNKERS V2 40 BR2 A10 T12 90°CN
德克斯 V2 63.1 BR3 A90 T12N 106°CN
氣動夾具是一種***工具，主要開發(fā)用于鈑金裝配任務。氣動夾具由以下部分組成氣缸，金屬外殼，可前后安裝，以及夾持裝置所連接的夾爪。
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