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技術(shù)參數(shù)FESTO無(wú)桿氣缸DGC-32-800-KF-PPV-A
無(wú)桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣,只是外部連接、密封形
式不同。
無(wú)桿氣缸兩邊都是空心的,活塞桿內(nèi)的永磁鐵帶動(dòng)活塞桿外的另
一個(gè)磁體(運(yùn)動(dòng)部件),它對(duì)清潔度要求蠻*的,磁耦無(wú)桿氣缸經(jīng)常
要拆下來(lái)用汽油清洗,這與它的工作環(huán)境有關(guān)。無(wú)桿氣缸快易優(yōu)
自動(dòng)化選型有收錄。
無(wú)桿氣缸里有活塞,而沒(méi)有活塞桿的,活塞裝置在導(dǎo)軌里,外部
負(fù)載給活塞相連,作動(dòng)靠進(jìn)氣。
行程德國(guó)festo費(fèi)斯托無(wú)桿氣缸的工作原理
氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)。機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸在氣
缸缸管軸向開(kāi)有一條槽,活塞與尚志在槽上部移動(dòng)。手動(dòng)轉(zhuǎn)閥 為了防
止泄漏及防塵需要,在開(kāi)口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在
兩端缸蓋上,活塞架穿過(guò)槽地,把活塞與尚志連成一體?;钊c尚志
連接在一起,帶動(dòng)固定在尚志上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。氣缸將壓
縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋
轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,缸筒的
內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑
動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。
技術(shù)參數(shù)FESTO無(wú)桿氣缸DGC-32-800-KF-PPV-A
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