布赫比例放大器**要求
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 布赫比例放大器**要求
產(chǎn)品型號: Cindy-25-B-PND-S500-A-D9-3
產(chǎn)品展商: 瑞士bucher布赫
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
布赫比例放大器**要求
對于牽引電梯，平均必須更換繩索和滑輪每10年。所需的零件是專有且昂貴的。您會乘飛機去近的城鎮(zhèn)嗎您的旅行速度非?？欤寝k理登機手續(xù)，安全性和機場的停機時間占出差時間的大部分，因此*門票價格是沒有道理的。
布赫比例放大器**要求
布赫比例放大器**要求
的詳細介紹
布赫比例放大器**要求，Cindy-25-B-PND-S500-A-D9-3
材料可在液壓市場的公開市場上獲得。對于牽引電梯，平均必須更換繩索和滑輪
每10年。所需的零件是專有且昂貴的。您會乘飛機去近的城鎮(zhèn)嗎
您的旅行速度非?？?，但是辦理登機手續(xù)，安全性和
機場的停機時間占出差時間的大部分，因此*門票價格是沒有道理的。
乘坐電梯是類似的：行程短時，大速度是
只在短時間內(nèi)到達。一個典型的“走走停?！倍嗫沈T6人
樓層幾乎沒有理由證明更*的*值。速度超過0.63 m / s。
因此，能源部建議：適用于*6層/停靠的房屋，額定速度為0.63m / s
通常就足夠了液壓升降機在所有操作階段都是安全的：
安全的安裝和服務(wù)，*抗震性和
無需備用電源即可進行簡單的緊急救援。
如果您不想以任何方式損害安全，那么所有這些都是很*興知道的。
防止不受控制的新要求
液壓升降機很容易實現(xiàn)機艙的移動（A3標準）。
舒適安全的騎行感覺止步精度±3mm平穩(wěn)的起停
快速向下救援，不受負載影響簡單的程序不需要受過訓練的人員
多路系統(tǒng)中的配重沒有危險快速向下疏散是標準配置
（使用牽引MRL時，豎井中冒出的煙霧會阻礙進入頂層的救援人員）
軸頭不承重（驅(qū)動器在地面上）沒有危險的配重振蕩危險
多年來，Bucher Hydraulics的液壓電梯驅(qū)動器已成功地通過多種方式取得了成功：
建筑師的設(shè)計自由，非專有技術(shù)，安裝簡單，易于維護，使用壽命長以及新的閥門技術(shù)。
由于預裝了車架套件，液壓油也可以使用：實現(xiàn)無機房電梯以減少井坑
軸頭低的情況下仍可輕松到達頂層門的布置可以靈活確定機房不必在豎井附近
Bucher Hydraulics的電子控制式電梯閥門讓電梯
無論負載和溫度如何，平穩(wěn)平穩(wěn)地騎行磨合精度為±3mm：無法絆倒！
由于可以從外部訪問驅(qū)動器，因此可以輕松，安全，快速地進行維護
發(fā)生地震時，不會有配重墜落的危險
液壓電梯驅(qū)動器是基于簡單且眾所周知的技術(shù)系統(tǒng)構(gòu)建的
可以獨立于制造商獲得和安裝備用零件
液壓電梯安裝更安全無需在塔頂安裝重型驅(qū)動器
基于對功耗和節(jié)省潛力的研究電梯和已知的維護成本
液壓和牽引電梯，結(jié)果結(jié)束了
在公寓樓中，液壓乘客電梯每年可節(jié)省800歐元。
這項研究是下述計算的基礎(chǔ)的一棟公寓電梯的能源成本
每年有40 000次旅行，即每天約100次。
驅(qū)動維護控制系統(tǒng)，門，汽車和緊急疏散服務(wù)的獨立費用）
維護驅(qū)動系統(tǒng)能源成本總計能源成本由旅行和待機時間的消耗組成。
購物中心，醫(yī)院，運動場，火車站，機場等
低熱量積累，無需油冷卻器，每小時多可行駛200次噪音小，環(huán)境更*
我們的競爭對手提供類似的技術(shù)，但范圍更廣：我們滿意的客戶可以確認其強大的**
Bucher Hydraulics變頻驅(qū)動技術(shù)。已實現(xiàn)項目的示例：火車站：
德國鐵路鐵路網(wǎng)（英國）法蘭克福，浦東機場（上海）
宜家，考夫蘭集團，戴姆勒，法蘭克福展覽
對于*度使用的電梯，油冷卻器是一個不上乘的折衷方案，如果沒有它，效果會更*！
配重不會給維修人員帶來風險無需更換沉重的篩網(wǎng)和繩索
驅(qū)動服務(wù)可以在豎井門關(guān)閉的情況下進行，從而大程度地減少了意外墜落對公眾的風險
維護成本低，使用壽命長，機房可靈活放置，可靠性*
極*的成本效益比經(jīng)過驗證的標準組件已在全球超過100000的安裝中使用
相同類型的多種變型方案簡單的規(guī)劃3個入口
簡便快速的安裝只需一個支撐井壁
不同壁距的導軌支架可以實現(xiàn)為無機房解決方案：無需機房
Bucher Hydraulics變頻驅(qū)動產(chǎn)品已經(jīng)投放市場10多年了。
這項技術(shù)的*處有很多：騎行時間短，騎行次數(shù)多
在*使用量，*負載的應(yīng)用程序（例如，
因此，提*能效主要是指為特定應(yīng)用找到合適的驅(qū)動器解決方案。
Bucher Hydraulics在每種使用類別中均具有*的節(jié)能驅(qū)動。
對于中型住宅建筑，需要乘坐電梯且乘坐舒適的電梯，但是這種電梯不會經(jīng)常使用。
對于*能效，低待機功耗是關(guān)鍵，因此，驅(qū)動器的*產(chǎn)品是Comfort Line。
在待機狀態(tài)下，通常會消耗整個電梯總功耗的50％以上
液壓驅(qū)動系統(tǒng)比牽引驅(qū)動系統(tǒng)更具可持續(xù)性
用牽引電梯完全替代液壓電梯在生態(tài)上沒有意義：
部分現(xiàn)代化通常是更可持續(xù)的方法
整個生命周期內(nèi)能源使用的影響遠小于制造和安裝對環(huán)境的影響
ECOdraulics是Bucher Hydraulics承諾的象征
借助可變頻率，無需油冷卻器即可輕松實現(xiàn)大量行程。
通過使用以下方法減少廢熱：電子閥技術(shù)
原始Bucher Hydraulics變頻驅(qū)動技術(shù)
為了有效地利用可用能量，您需要知道如何使用電梯：
使用類別1的電梯在99％的時間內(nèi)都處于站立狀態(tài)，機場電梯一直在運行！
與典型負載系數(shù)的牽引電梯相比，功耗降低了2.6倍
液壓升降機節(jié)省了四分之一的費用是基于對變頻器的分配
資料來源：瑞士聯(lián)邦能源局，由S.A.F.E.
Schweizerischeche Agentur for Energieeffizienz
（瑞士能源效率署），關(guān)于電梯的能耗和節(jié)能潛力的終報告
對于液壓升降機，必須每15年更換一次油和密封件。
無配重（無碰撞風險或不受控制的向上運動）
具有成本效益的措施可以進一步降低待機需求：
LED照明與較舊的照明技術(shù)沒有長久的門電源
照明和電子定時器功能
液壓驅(qū)動器比牽引驅(qū)動器使用更少的待機功率
杰出的瑞士技術(shù)大學已經(jīng)與
Bucher Hydraulics-關(guān)于液壓和牽引電梯的生態(tài)足跡的有趣研究。
這項研究是使用生命周期評估（LCA）進行的
方法。收集的數(shù)據(jù)可以進行可持續(xù)性比較
無齒輪牽引MRL驅(qū)動系統(tǒng)和液壓驅(qū)動器之間
電子控制系統(tǒng)?；A(chǔ)是標準乘客
8人公寓樓的電梯，超過15m的速度為1.0m / s。
使用環(huán)保指標積分進行測量和鑒定
（EIP），也稱為（環(huán)境）影響點。他們涵蓋了所有
各種環(huán)境影響，例如氣候變化，健康
問題，土地使用或資源的可用性。
驅(qū)動器上的所有工作都可以在安全站立的情況下完成，
環(huán)境。它涵蓋了這些產(chǎn)品，可持續(xù)的制造流程和服務(wù)為保護環(huán)境做出重大貢獻。
ECOdraulics產(chǎn)品至少具有以下特征之一，*于平均水平：
我們支持可持續(xù)發(fā)展倡議VDMA并為行業(yè)做出貢獻
ECOdraulics是一個適用于組件的指導原則
通過系統(tǒng)開發(fā)進行設(shè)計，直至。在這
方式上，我們支持各級客戶開發(fā)**的產(chǎn)品，*效耐用的產(chǎn)品。
布赫比例放大器**要求，Cindy-25-B-PND-S500-A-D9-3
