SIEMENS德國進(jìn)口運(yùn)動傳感器，西門子傳感器產(chǎn)品介紹

SIEMENS德國進(jìn)口運(yùn)動傳感器，西門子傳感器產(chǎn)品介紹
    上海乾拓貿(mào)易有限公司
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    這個多功能單元可以應(yīng)用在尾滑輪提升、從動輪、電機(jī)軸傳感、皮帶或刮板運(yùn)輸機(jī)、螺旋運(yùn)輸機(jī)刮板、斗式提升機(jī)、風(fēng)扇和泵上。
    它的一個特點是帶有可調(diào)的0-60秒時間延遲，允許被監(jiān)控設(shè)備在被監(jiān)控之前加速至正常運(yùn)轉(zhuǎn)速度。寬范圍的探頭設(shè)計適合于各種特殊的安裝。
    標(biāo)準(zhǔn)允許MFA 4p一貫地滿足采礦、水泥和其他甲類和乙類惡劣工況的需求。
    關(guān)鍵應(yīng)用：尾滑輪、電機(jī)軸傳感器、螺旋運(yùn)輸機(jī)刮板、斗式提升機(jī)特點：
    在目標(biāo)和探頭之間*至100 mm (4")的間隔可選超速或低速檢測切換脈沖/分鐘)的設(shè)定點調(diào)整可調(diào)的啟動時間延遲探頭操作和繼電器狀態(tài)帶有可視指示通用用途，
    運(yùn)動故障警報控制是一款*度靈敏的單設(shè)定點運(yùn)動傳感器系統(tǒng)，同Milltronics MSP 和 XPP探頭一起使用。
    檢測旋轉(zhuǎn)、往復(fù)或運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的運(yùn)動和速度的改變。
    全世界的保安系統(tǒng)都無不依賴運(yùn)動傳感器來觸發(fā)報警器和或自動照明開關(guān)，這些運(yùn)動傳感器通常被置于相對容易進(jìn)入建筑物的位置，如窗戶和大門口。
    運(yùn)動傳感器使用的技術(shù)各不相同。有的使用紅外輻射；有的使用與雷達(dá)功能類似的聲波脈沖，還有的基于振動的波動起伏。
    運(yùn)動傳感器包括兩個廣義的類別，每個類別都包括一系列不同的技術(shù)。本地運(yùn)動感應(yīng)集中于某個**區(qū)域，并通過向探測器發(fā)送射束來建立某種形式的“電子圍欄”
    如果人、物體或動物誤入該射束，則射束被打斷且圍欄被損壞。探測器的輸出立即改變，并通過電路觸發(fā)可見照明或紅外照明和或報警器。
    區(qū)域運(yùn)動感應(yīng)利用“視場（，）并記錄進(jìn)入該場地的任何運(yùn)動。
    運(yùn)動傳感器利用的四項主要技術(shù)為；自身不發(fā)射能量的被動式紅外線傳感器，測量移動物體反彈回來的超聲波脈沖反射變化的主動式超聲波，
    測量廣域無線電波打斷情況并透過門和墻等固體障礙物探測運(yùn)動的主動式層析運(yùn)動傳感器，
    以及后類似于超聲波式的，測量被移動物體和人反射回來的微波脈沖變化的主動式微波。
    它發(fā)出設(shè)備故障的警報和信號，在減速或故障的情況下通過接點關(guān)閉機(jī)器。
    它的可靠性使得它成為保護(hù)昂貴過程設(shè)備*的方式。
    單設(shè)定點系統(tǒng)適合于多數(shù)工業(yè)應(yīng)用。
    這個類別中包含的傳感器為監(jiān)控某個區(qū)域的攝影機(jī)、微波多普勒傳感器、超聲波運(yùn)動探測器、腳步傳感及主動式紅外線（）運(yùn)動傳感器或被動式紅外線運(yùn)動傳感器。
    對于以上后兩種傳感器，被動式紅外線傳感器是到目前為止常用的傳感器，其被認(rèn)為是被動的原因是，
    與主動式紅外線傳感器不同，它們并不發(fā)射輻射束來測量其是否被打斷，而只是接收體溫形式的紅外線。
    適合于大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用；堅固的探頭設(shè)計提供*可靠應(yīng)用運(yùn)動傳感器，顧名思義就是能夠探測人或物體運(yùn)動的裝置。
    在大多數(shù)應(yīng)用中，這些傳感器主要用于在特定‘視界’區(qū)域內(nèi)探測人的活動。
    作為一種能夠?qū)⑵涓袘?yīng)到的運(yùn)動轉(zhuǎn)換為電信號的裝置，該傳感器要么發(fā)射刺激物并監(jiān)控其反射回來的任何變化，
    要么獲取運(yùn)動物體本身發(fā)出的信號。某些運(yùn)動傳感器會在人或其他物體入侵而打破“正常（即，靜止）”
    狀態(tài)時報警，而其他的還會在入侵之后恢復(fù)正常狀態(tài)時報警。

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